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.第三周期拼的低吸和仓水，拼的是成本优势，是汇率问题，27是修K，振荡，往下的概率高于往上的概率。3.情绪----，昨天说的等一个分岐延续态，大的第三周期，一个机器人，一个是无人驾驶，4.机器人板块，没人看空，我是想今天打脸的，，没想一语成谶，没想到坐实了。5.昨天机器和无人驾驶的重逫，昨天才推被动修，机器日开始是周三周期了，70%概率，收阳会变成第二周期吧。6.机器其实从明天开始才算第三周期，第三周期的第一根K从严格来说，算，为何不是明天，20%的概率是收阳会。7.第三周期明显的特征是修复不极预期！3阴，4阳，4号是强修，5是大阴。其明天不能包回4日的K，才是算周三周期。6号小阳，冲高，阴，冲高阳也是第三周期、推是往前推的，预判嘛！情绪会先于周期走出来的。已知的信息推出来，未知的事，从仓位收回来。8.明天进入第三周期的话，机器，是不是关注点，6日？是，分岐延续了，可以弄！从周期第三周期的角度来看是的。但是我认为不是，为何？回到刚开始点，明天才是周期了，那么7日的阴分岐延续的买点！明天如果9.周期的一个板块的持续性炒作的周期。生命体态的过程，春厦秋冬，为何不是第三周期，有机器人炒作的过程是啥时候，9-20.机器先炒一波，接着无人驾驶，这二个都不是新来的题材，除了这一波。之前CPO往上炒时，作为CPO轮动炒。现在是CPO高了，炒不动了，再找机器人和无人驾驶来炒！。他们的角色是配角身份炒的，不可能炒个主线，有没可能这二个人工智能炒不动了，炒成主线。月退潮时，传媒出版出来了，表像来看补涨，大的角度来看还是人工智能！ 11.机器后天才有博弈价值，分支板块走的很越快。机器谁先起来？是南方先起来的，.日始于一字，终天一字，机器人还有分支还有减速器，是减速器引爆了机器人的，是南方精工引爆了减速器，中马传动20日，同时引爆的，。南方是始谁懂你，也是一字终于懂你.12.不是不可能做，而是赔率低，机器最好策略大家都明白了13.汽车，无人驾驶，无人驾驶。级别越小变化越快。不是第一周期，没人关注的点，没引起聚焦的点（主线是CPO），才有人关注才是第一周期.14.周期越小级别，它的变化越大。怎么肯定进入第周三期，你都分不清，杀死也可参，看华脉科技 ，缩量21-26量无量，是第三周期了，定性现在是第四周期，更快的周期可能上午第三，下午就是第四周期了。要看大周期才有用。15.越小的周期没和你们讲，盘中就变化了，大盘15年那段—略.16.无人驾驶看直接修复了。好不好做，目前汽车这块来说，这么多标，只有三四只正宗，光庭信息，德迈仕，赛力斯趋势中军，浙江世宝情绪流。只有浙江不能博弈。为何？大周期在第三周期阶段，。不是打板，符合不符合？成本优势，前面加速的是华脉科技对它的空间压制。一放量就A了、华脉。相对好些是中马还有一二天的崩哒的机会、个人觉得，华脉放量那天买12亿买进去了，今天日出来，30%没有了，17.低位、小盘加、业绩预期的、再加个分支无人驾驶，车端智能，软件，算法，路侧智能，如果无人驾驶上面，可以看分岐。能吃到肉不知道，起码不会吃太大面吧！自己挖吧。想做就参考下，不想做的就不做吧！18.人工智能明天如果分岐延续可以搞，仓位高点，昨天尾盘如果修复可以搞点

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