3月新能源车批销Top30:前十强位次竞争加剧 Model Y超越比亚迪宋强势夺魁-天天热点评
2023-04-25 12:37:02    搜狐科技

出品 | 搜狐汽车研究室

作者 | 黄慧中


(资料图片仅供参考)

近日,乘联会发布2023年3月车市产销情况。

3月狭义乘用车产量为207.9万辆,同比上升13.8%,环比上升24.9%;零售销量158.7万辆,同比上升0.3%,环比提升14.3%;批发销量198.7万辆,同比上升9.3%,环比上升22.9%。

疫情影响解除,3月车企生产逐步恢复正常节拍。而受价格战影响,3月车市观望情绪浓厚导致零售偏弱,批发销量较为稳定,其中新能源市场拉动较强。

从细分市场来看,SUV市场增长较快,MPV市场持续火热,展现了新的市场活力。轿车批发销量为90.4万辆,同比增长3.6%;SUV批发销量为98.9万辆,同比增长13.3%;MPV批发销量为9.4万辆,同比增长29.4%。

新能源乘用车市场仍在持续上量中,PHEV车型销量日渐增长。3月新能源车产量为62.9万辆,同比提升43.5%,环比提升21.5%;零售销量达54.3万辆,同比上升21.9%,环比上升23.6%;批发销量达到61.7万辆,同比上升35.2%,环比上升24.5%。

其中,3月BEV批发销量45.3万辆,同比为22.1%,环比为30.6%;PHEV批发销量16.4万辆,同比为92.1%,环比为10.3%。

新能源车市场有多卷,从3月批发销量的前十强就可以看出:它们好像只是内部互相在较劲,外面的(前十名外的)对手根本加入不了。

3月,特斯拉Model Y取代比亚迪宋强势夺魁,完成批发销量6.2万辆,同比提升55%,1-3月的累计批发销量也借助3月的势头暂时位居第一。紧随其后的比亚迪秦、宋、元PLUS、海豚包揽了第2-5名,上演了一番兄弟间的公平较量。

而在第6-10顺位的较量中,Aion S和Aion Y的实力也不容小觑,可以说二者与比亚迪汉、唐轮番竞演。

前十强中,仅有特斯拉Model 3的1-3月累计同比增速下滑1.8%,其余九款产品的单月及累计同比增速均为正增长。

在3月新能源车销量Top30中,深蓝SL03 PHEV由2月的第46名升至第22名,爬升最快。3月完成批发销量7054辆。理想L8则以6224辆的批销成绩从上月的第13名下滑至3月的第25名。

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